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Red Bull consigue el doblete gracias a la segunda plaza de Webber, cerrando el podio Button con la tercera plaza.

Una carrera aburrida, la mas aburrida de esta temporada, seguramente debido a que era la última y el campeón del Mundo ya sabíamos quien era.

Aun así, esta era la carrera de los subcampeones, se luchaba por el subcampeonato de pilotos y de constructores. Pero en las primeras vueltas de carrera ya se percibía quien se iba a llevar ambos títulos: Red Bull.

La carrera ha sido muy limpia, demasiado, sin accidentes. Hamilton ha salido muy bien junto con Vettel y ambos han empezado a despegarse. Ha habido un pequeño toque a principio de carrera entre Barrichello y Webber, lo que ha provocado que parte del alerón derecho de Barrichello saliera por los aires. Esto es lo que le ha provocado que no pudiera correr mas rápido que sus competidores ya que le hacia perder adherencia en el tren delantero del monoplaza.

En un principio Hamilton se estaba despegando también de Vettel pero esto no se ha dejado. A media carrera Hamilton ha tenido que abandonar por problemas en el freno trasero derecho. Hamilton acaba de dar el podio a Vettel. También abandona casi simultáneamente Alguersuari, que se queda literalmente tirado en la pista.

A partir de aquí no ha habido ninguna novedad destacable, la verdad es que todo ha sido muy monótono. A falta de 5 vueltas para el final, Webber y Button nos han deleitado con un final de carrera entretenido y emocionante por la lucha por la segunda plaza en el podio; Button ha estado acosando a Webber hasta la ultima curva y Webber no ha dado su brazo a torcer en ningún momento.

Resumen del F1 2009

En vista de los resultados y de como ha ido cada gran premio, un novato equipo como Brawn GP y un modesto Red Bull han pasado por la cara a las escuderías mas elitistas, Mercedes-McLaren, Ferrari, BMW y Toyota, que se pueden ser campeones con menos presupuesto y menos “figuras”, solo hace falta tener algo de dinero (por supuesto), ganas de hacer bien las cosas, un buen equipo humano y técnico.

Me quito el sombrero. Nadie apostaba por ellos a principio de temporada, se han llevado todo y con mucha diferencia; han conseguido casi el doble de puntos que sus inmediatos perseguidores.

La temporada ha acabado pero la temporada que viene está todo o bastante en el aire; solo 7 pilotos tienen claro en que equipos correrán, hay algún equipo que dejará de correr y otros “nuevos” entrarán. El tiempo lo dirá y yo espero comentarlo antes de que empiece la temporada 2010, que será para el 14 de marzo de dicho año.

Mas información: EuroSport

Fotos: EuroSport - Associated Press

Articulo publicado en:  Bottup.com